A csőszerelvények gyártási folyamata
1, A nyersanyagok elfogadása
1. A nyersanyagoknak meg kell felelniük a releváns szabványok és a műszaki előírások követelményeinek.
2. A nyersanyagok felületének mentesnek kell lennie az olajfoltoktól, a túlzott rozsda és a korrózió, a nyilvánvaló horpadások és hibák, az alacsony olvadáspontú fémszennyezés stb.
3. Ellenőrizze a nyersanyagok minőségi tanúsítványát, kemence számát, kötegelt számát, specifikációit, gyártóját és végrehajtási szabványait.
4.
5.
6. A gyárba való belépés után az acéllemezeknek és a csöveknek ultrahangos RE -ellenőrzésen kell átesniük, és az I. szint képesített.
7. A fizikai és kémiai tesztelés, a kémiai elemek elemzését, a mechanikai tulajdonságokat és a keménységi tesztelést a gyárba belépő acéllemezeken kell elvégezni a kemence kötegelt száma és előírásainak megfelelően. A teszteredményeknek meg kell felelniük a nyersanyag -előírások követelményeinek.
8. Az újbóli ellenőrzés után a gyári előírások szerint kell számozni és regisztrálni
2, gyártási folyamat
(1) Forró sajtoló formázás
1. Az anyagválasztás és a vágás, a TEE specifikációi szerint, válassza ki a megfelelő acéllemezeket (csőnyílásokba gördítve, mechanikusan ferde és javítva), vagy acélcsöveket, és használjon félautomata oxi-acetilén lángot vagy plazmavágást. És egyértelműen címkézze meg a kemencét, a kötegelt számot, a csövek specifikációit, a projekt nevét és a nyersanyagok sorozatszámát.
2.
① Az üzemeltetőknek meg kell tanulniuk a releváns folyamatdokumentumokat, és ismerniük kell a berendezés működési módszereit és folyamatát, és készíteniük kell a munkafolyamat során szükséges különféle eszközökkel.
② Kemence fűtése: Töltse be a háromirányú tuskát a földgáz hőkezelő kemencébe, és használjon egy alsó sarkú alsó részét a tuskát a kemencéből történő elkülönítéséhez, biztosítva, hogy a háromirányú távolság nagyobb vagy egyenlő 200 mm-nél, és a 400 fok feletti fűtési sebesség kevesebb, mint 200 fok /h.
③ Helelje meg és szigetelje a háromirányú tuskát annak biztosítása érdekében, hogy teljes mértékben kiégjen, mielőtt a kemencéből kiszivárogna (biztosítva, hogy a hegesztési varrás a háromirány közepén legyen), így a rövid tengely hossza a préselés után nem nagyobb, mint a háromirányú (a penész belső átmérője).
④ Folytassa a fűtést és a szigetelést a kemencében, majd oldja ki a háromirányú csövet (az alján hegesztéssel), miután eltávolították a kemencéből. Gyorsan helyezze a csövet üresen a penészbe, és duzzad ki. Nyomás alatt a bukott rész a penész belső ürege mentén áramlik, hogy egy ágcsövet képezzen.
⑤ Ismételje meg a folyamatot ④ Addig, amíg az ágcső nem felel meg a követelményeknek.
⑥ Lyuknyílás: Mérjen meg egy bizonyos távolságot az ágcső felé a háromirányú alsó alapján, és mérje meg egy bizonyos távolságot az ágcső felé a főcső válla alapján. Rajzoljon egy vonalat, és használjon vágófegyverrel a lyuk kinyitásához.
⑦ Miután folytatta a melegítést és a csőszerelvények szigetelését, oldja le a fő csövet vízzel, és gyorsan helyezze a háromirányot a penészbe. Helyezze a szerszámot az ágcsőbe, és nyomja le egy sajtóval (a szerszámot függőlegesen kell nyomni a tömörítés során, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ágcső nem torzult), amíg az ágcső nem felel meg a követelményeknek.
⑧ Végemérés: Mérjen meg egy bizonyos távolságot az ágcső közepétől a főcső végéig; Mérjen meg egy bizonyos távolságot az ágcső felé a háromirányú alja alapján, és távolítsa el a felesleges részt vágópisztollyal.
⑨ Plasztikai sebészet: Melegítse újra a pólót, és egy préseljen meg a póló fő- és ágcsöveinek kerekítéséhez.
6. Hőkezelés: A hőkezelési eljárás szerint a háromutas szelepet hőkezelés céljából a kemencébe helyezik.
7. Felületkezelés: Hőkezelés után használjon homokfúvógépet vagy polírozógépet a csőszerelvények felületi oxid skálájának eltávolításához.
8. A felszíni kezelés után 100% -os radiográfiai vizsgálatot kell elvégezni a háromirányú hegesztési varráson, és azt II. Fokozatnak kell minősíteni. 100% -ban mágneses részecskéket vagy behatolási tesztelést kell végezni a csőtesten, és az eredményeknek meg kell felelniük az NB/T47013 I. fokozat követelményeinek. 4-2015 vagy NB/T47013. 5-2015.
9. Mechanikai teljesítményvizsgálat: A vonatkozó szabványok szerint végezzen mechanikai teljesítményteszteket a pólókon annak biztosítása érdekében, hogy mechanikai teljesítményük megfelel -e a szabványoknak. A tesztelési elemeknek és a mintavételi utasításoknak meg kell felelniük a releváns szabványok vagy a műszaki előírások követelményeinek.
10. Végfeldolgozás: Végezze el a mechanikus végű archorony -feldolgozást a tervezési megerősítő rajz szerint. A cső végétől 50 mm -es távolságon belül a belső és a külső hegesztések túlzott magasságát szögcsiszolóval kell őrizni.
11. Megjelenés -ellenőrzés
① Nem szabad repedések, túlégés, túlmelegedés vagy más jelenségek a háromutas ízületen, és a felszínen nem szabad kemény foltok.
② A háromutas ágcső gyökere nem lehet nyilvánvaló ráncok.
③ A háromirányú csőtest bármely hibáját a hegesztéssel nem szabad megjavítani.
12. Dimenziós ellenőrzés
A Társaság vonatkozó ellenőrző személyzetének dimenziós ellenőrzést kell végeznie a rajzok és a csőszerelvények releváns szabványainak megfelelően, és megfelelnek tolerancia követelményeiknek.
13. Felületkezelés: A háromutas ízület belső és külső felületének sima, szilárdság vagy megjelenési hibák, például hegek, karcolások, nehéz bőr stb. Károsodása nélkül kell lenniük, ha hibákat találnak, akkor őröltnek kell lenniük, és a földön lévő vékonyodási mennyiségnek nem lehet kevesebb, mint az eredeti falvastagság 93,5% -a. A talajnak sima és meg kell erősíteni a színező szerekkel vagy a mágneses részecskék ellenőrzésével, amíg a hibákat eltávolítják.
14. sav pácolás és passzivációs kezelés
A rozsdamentes acél szerelvényeknek sav pácolás és passzivációs kezelésen is át kell menniük.
15. azonosítás
Jelölje meg a sablon spray -t vagy az alacsony stressz benyomást, és egyértelműen jelölje meg a szabvány által a külső falon lévő sorrend által megkövetelt tartalmat.
16. A pólók egymásra rakása és szállítása
Az ütközés elkerülése érdekében három linknek nem szabad érintkeznie a kocsi egyik részével a szállítás során.
